ERKON GENEL BAŞKAN YARDIMCISI GÜNGÖR ORBAK “HIZLI TREN ERZUM’A KADAR UZATILMALIDIR”

Erzurum Konfederasyonu Genel Başkan Yardımcısı, Erzurum Aşkale Dernekler Federasyonu Genel Başkanı ve iş insanı Güngör ORBAK, Yüksek Hızlı Tren Hatlarının Erzurum’a kadar uzatılması, konforlu ulaşım imkanından doğu illerinin de faydalanması gerektiğini belirtti.
İstanbul- Sivas arasında kesintisiz ve konforlu ulaşım imkanı sunan Yüksek Hızlı Tren hattı seferleri Mayıs ayının ilk günlerinde faaliyete başladı. Beklenti ise hızlı tren projesinin Erzurum’a kadar uzatılması.
Ulaşım tercihlerini bir anda değiştiren hızlı tren seyahatleri, Türkiye’nin en gözde seyahat aracı olma yolunda hızla ilerliyor. An itibariyle Sivas’a kadar uzanan hızlı tren raylarının doğu illerine ilerleyip ilerlemeyeceği ise soru işareti. Konuklarına konfor, rahatlık ve kesintisiz ulaşım imkanı sunan hızlı tren ayrıca yolcular için zaman süresinin kısalmasına, saatlerce yolculuk yapılmasının da önüne geçiyor. Türkiye’nin en doğusunda bulunan Erzurum ve komşu iller ise Sivas iline kadar getirilen projenin bu kadar yakın olmasına rağmen neden Erzurum’a kadar uzatılmadığı konusunda ise şaşkın. Konuyla alakalı Erzurum Arena Gazetesine konuşan Erzurum Konfederasyonu Genel Başkan Yardımcısı ve Erzurum Aşkale Dernekler Federasyonu Genel Başkanlığı görevlerini yürüten iş insanı Güngör Orbak STK yöneticisi olarak tüm imkanların seferber edilmesi ve mücadelenin bırakılmaması gerektiğini ifade etti. Orbak şöyle konuştu; “Kadim şehrimiz Erzurum’un mevcut projeden faydalanmasını fazlasıyla arzu ediyorum. Çalışmalarım ve serzenişim bu yüzden. Sivas’a kadar gelen sistemin,. 11 Ocak 1959 yılından bu yana altyapısı olan raylı sistemin Erzurum’a gelmemesi için hiçbir sebep göremiyorum. STK yöneticileri olarak sesimizi duyurmaya çalışıyoruz. En büyük amacımız şehrimize hizmet edebilmek. Karayolu yolculuğunun meşakkatli olması, trenle yaklaşık bir günlük mesafe sürmesi, uçak seferlerinin az ve fiyatların yüksek olması Erzurum’a seyahat edebilmeyi zorlaştırıyor. Yerli ve yabancı turistlerin ilgi odağı olan bu şehre ulaşımın konforlu ve kısa mesafelere indirilmesi gerekmektedir. Kış turizminin kalbi sizin de bildiğiniz gibi Erzurum’da atıyor. The New York Times Gazetesi tarafından dünyada ki en iyi 41 kayak merkezi arasında 18. sırada kendisine yer bulan, en uzun ve en dik kayak pisti olarak gösterilen Palandöken Kayak Merkezi Erzurum’a ulaşımı kolaylaştırmak gerekmez mi? Avrupa’dan gelecek olan turistler, havaalanında iner inmez burunlarının dibinde ki Uludağ’a mı gider? Yoksa Palandökene mi? Haksız rekabetin önüne geçebilmek için hızlı trenin Erzurum ve Kars İllerine de uzaması gerekmektedir. Erzurum’un bir başka özelliği önemli bir kavşak noktada olmasıdır ki, Uluslararası yollar üzerinde kurulan bu şehir İran, Azerbeycan’a açılan kapı konumundadır. Üniversite şehri olan memleketimiz de an itibariyle 100 bin üzerinde öğrenci ikamet etmektedir. Bu hizmet Erzurum için kaçınılmazdır. Bu konu da sosyal medya da bir akım başlattık. Hemşehrilerimizden de bu konuda destek bekliyoruz” diyerek sözlerini noktaladı.