Palandöken Tüneli’nde İlk Teknik Adım: Sondaj ve Zemin Etüdü Başladı

Palandöken Tüneli’nde İlk Teknik Adım: Sondaj ve Zemin Etüdü Başladı
Ata Üni
Yayınlama: 02.10.2026
7
A+
A-

Tekman’ın Erzurum’a ulaşımını kısaltması hedeflenen Palandöken Tüneli projesinde sahada ilk teknik çalışma başladı. Karayolları 12. Bölge Müdürlüğü ekipleri, Aziziye-Yıkılgan güzergâhında sondaj ve zemin etütleri için çalışma yürütüyor.

Erzurum’un Tekman ilçesinin kent merkezine ulaşımını kolaylaştırması ve mevcut ulaşım mesafesini önemli ölçüde kısaltması hedeflenen Palandöken Tüneli projesinde yeni bir aşamaya geçildi.

Karayolları 12. Bölge Müdürlüğü ekipleri, Aziziye-Yıkılgan güzergâhında tünel projesine yönelik ilk teknik çalışmaları başlattı. Bölgede gerçekleştirilecek sondaj ve zemin etütleriyle yer altındaki kaya ve zemin yapısının detaylı şekilde incelenmesi planlanıyor.

Sondaj için servis yolu açılıyor

Çalışmalar, Aziziye Köyü ile Palandöken ilçesine bağlı Yıkılgan Köyü arasındaki alternatif güzergâhta yürütülüyor. Sondaj ekipmanlarının çalışma alanına ulaştırılabilmesi amacıyla bölgede servis yolu açılırken, sondaj makinesinin sahaya sevki için hazırlıklar sürüyor.

Yapılacak teknik incelemeler kapsamında zeminin jeolojik ve jeoteknik özellikleri değerlendirilecek. Elde edilecek veriler, tünelin söz konusu güzergâhta teknik olarak uygulanabilir olup olmadığının belirlenmesinde kullanılacak.

İlk projede 12 kilometrelik tünel planlanmıştı

Palandöken Dağları üzerinden Tekman ile Erzurum’u birbirine bağlamayı amaçlayan önceki projede, Aziziye Köyü’nden başlayan yaklaşık 12 kilometre uzunluğunda çift tüplü bir tünel öngörülmüştü.

Söz konusu proje hayata geçirildiğinde yaklaşık 80 kilometre olan Tekman-Erzurum ulaşım mesafesinin 40-45 kilometre seviyelerine indirilmesi hedefleniyordu. Ancak proje için öngörülen yaklaşık 35 milyar TL’lik maliyet, yatırımın uygulanabilirliği açısından önemli bir unsur olarak öne çıktı.

Yeni güzergâhta daha kısa tünel seçeneği

Maliyet ve yapım koşulları açısından daha avantajlı bir alternatif oluşturulması amacıyla Aziziye-Yıkılgan güzergâhı üzerinde çalışma başlatıldı.

İlk değerlendirmelerde bu güzergâhta yaklaşık 3,5-4 kilometre uzunluğunda bir tünel seçeneği üzerinde duruluyor. Ancak tünelin kesin güzergâhı, uzunluğu ve teknik özellikleri yapılacak sondaj ve zemin etütlerinin ardından netlik kazanacak.

Tünel inşaatı henüz başlamadı

Bölgede yürütülen sondaj çalışmaları, Palandöken Tüneli’nin inşaatının başladığı anlamına gelmiyor. Mevcut çalışma, projenin teknik açıdan değerlendirildiği ilk aşama niteliğini taşıyor.

Sondaj ve zemin etütlerinden elde edilecek sonuçların olumlu olması halinde güzergâhın bir sonraki proje aşamasına taşınması bekleniyor. Böylece uzun süredir gündemde bulunan Palandöken Tüneli için sahada ilk somut teknik adım atılmış olacak.

Projenin geleceği ise büyük ölçüde bölgede yapılacak jeolojik ve jeoteknik çalışmaların sonuçlarına göre şekillenecek. Son sözü zemin söyleyecek.

 

 

 

REKLAM ALANI
Bir Yorum Yazın

Ziyaretçi Yorumları - 0 Yorum

Henüz yorum yapılmamış.